Interruttori scatolati Tmax XT

SACE TMAX XT INTERRUTTORI SCATOLATI DI BASSA TENSIONE

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CONTROLLO REMOTO

Modalità di funzionamento: Manuale

Modalità di funzionamento: Auto

I: ON

molle scariche

Pulsante OFF sul motore

SOR/UVR/intervento relè di protezione

Pulsante ON sul motore

Pulsante OFF da remoto

Pulsante ON da remoto

O: OFF

molle scariche

Ricaricare le molle

Pulsante OFF da remoto

O: OFF

molle caricate

Nota: con riferimento al frontale del comando a motore ON/OFF si riferisce alla segnalazione dello stato dell'interruttore, molle caricate/ scariche sono riferite alla segnalazione dello stato delle molle

Comandi a motore ad accumulo di energia - MOE e MOE-E (XT5 e XT6)

LED acceso

Segnalazione di stato delle molle: Molle cariche/scariche

Segnalazione stato ON-OFF dell’interruttore

Leva di ricarica molle

Pulsante di apertura

Selettore Automatico-Manuale-Bloccato

Coperchio scorrevole per modalità AUTO

Pulsante di chiusura

Posizione per i blocchi opzionali

Slot per dispositivo di blocco a lucchetto

Il comando a motore ad accumulo di energia MOE o MOE-E disponibile per XT5 e XT6 è fornito: • con cavi di 1m; • con connettori per la parte fissa e la parte mobile dei dispositivi estraibili. Se il comando a motore è utilizzato con gli interruttori fissi o rimovibili, il connettore può essere facilmente rimosso; • con una mostrina, da usare al posto di quella di serie fornita con l’interruttore; • con un dispositivo di blocco a lucchetto, solo rimovibile quando il motore è in posizione aperta. Il dispositivo di blocco a lucchetto accetta fino a 3 blocchi a lucchetto di 8mm; • con un blocco per il selettore AUTO-MANUAL; • con contatti ausiliari che consentono la deviazione all'esterno del segnale della modalità di controllo motore (AUTO - MAN); • Su richiesta il comando a motore può essere dotato di blocco a chiave (si rimanda al Capitolo “Accessori” - sezione “Blocchi”);

Principi di funzionamento: • Nella parte frontale del MOE è presente un selettore della modalità di funzionamento:

- AUTO: quando il selettore è in questa posizione, i pulsanti nella parte frontale del motore sono bloccati e coperti da un coperchio scorrevole. È possibile sigillare il coperchio scorrevole per evitare il cambio di modalità.

47 Comandi a motore ad accumulo di energia (MOE)