91
GUIDA CONTATTORI E CONTATTORI AUSILIARI
— 9
Glossario
c.a.
Corrente alternata
Potenza attiva Temperatura ambiente
La potenza consumata dal motore che viene trasformata in azione
La temperatura ambiente è la temperatura dell’acqua, dell’aria o dell’ambiente circostante di utilizzo o conservazione dell’apparecchiatura
c.c.
Corrente continua
Collegamento a triangolo
Il tipo di collegamento di un motore dove gli avvolgimenti sono collegati a forma di triangolo
Efficienza
Il rapporto tra l’uscita meccanica e l’ingresso elettrico. La percentuale data indica quanto il motore è efficiente nel trasformare l’energia elettrica in energia meccanica
Frequenza
Il numero di cicli periodici per unità di tempo
FLA
Ampere a pieno carico (a volte anche FLC= Full Load Current (corrente a pieno carico)), corrente nominale a carico nominale e tensione nominale. Si riferisce alla quantità di corrente (ampere) che il motore assorbe dall’impianto elettrico quando genera la propria potenza in cavalli nominale in uscita Le caratteristiche di intervento degli sganciatori da corto circuito istantanei si basano sulla corrente nominale di impiego I e , che nel caso del salvamotore equivale al valore superiore del range di impostazione.
I e
IE3 IE4
Classe di rendimento premium per motori a una velocità secondo IEC 60034-30
Classe di rendimento super premium per motori a una velocità secondo IEC 60034-30 versione 2014. Commissione Elettrotecnica Internazionale che fa parte dell’International Standard Organization La misura della resistenza di un corpo al cambiamento di velocità se il corpo si muove a velocità costante o è in riposo. La velocità può essere di rotazione o lineare Un breve transitorio ad alta corrente che si verifica durante i primi millisecondi quando il motore viene avviato
IEC
Inerzia
Spunto massimo
LED
Diodo luminoso
Coppia di carico
La coppia di frenatura dell’albero del motore causata dal carico. Se la coppia di frenatura è uguale o quasi uguale alla coppia nominale del motore, può essere definita come coppia di carico elevata Minimum Energy Performance Standard: normativa locale che definisce la prestazione energetica minima necessaria per i prodotti che utilizzano energia. In Europa la MEPS UE per i motori ad avviamento diretto è la IE3
MEPS
MMS
Salvamotore
N-end (lato N)
Generalmente è il lato posteriore (non di guida) del motore
NEMA
National Electrical Manufacturers Association (USA)
Rete
Diversi nodi collegati fra loro con qualche tipo di mezzo di comunicazione. Le reti possono essere del tipo a link singolo o a link multiplo Disturbi indesiderati in un mezzo di comunicazione che tendono a oscurare il contenuto dei dati
Rumore
Tensione di impiego Relè di sovraccarico
La tensione alimentata dal motore, solitamente trifase
Dispositivo usato per evitare il surriscaldamento del motore. Può essere di tipo elettronico o termico
PLC
Programmable Logic Controller (controller logico programmabile)
Fattore di potenza
Il fattore di potenza (Power Factor - PF) è il rapporto tra potenza di lavoro, misurata in kilowatt (kW) e potenza apparente, misurata in kilovolt ampere (kVA). La corrente nominale assorbita da un motore a pieno - carico alla sua velocità nominale specificata
Corrente nominale Potenza reattiva
La potenza consumata dal motore impiegato per la magnetizzazione del motore
RMS
Root mean square (radice quadrata media): il valore RMS di un’alimentazione in c.a. è l’equivalente in c.c. fissa, che convertirebbe l’energia elettrica in energia termica alla stessa velocità in una resistenza data.
Powered by FlippingBook