GUIDA PER SALVAMOTORI
_ 2. Panoramica generale del prodotto _ 2.1 Funzioni base
I salvamotori proteggono il motore e l’impianto da cortocircuiti e sovraccarichi. Sono i dispositivi di protezione elet- trica e meccanica tripolari con uno sganciatore per la protezione da sovraccarico e corto circuito. Inoltre, offrono una funzione di interruzione per l’isolamento sicuro dell’impianto e dell’alimentazione, e possono essere impiegati per la commutazione manuale di carichi (ON e OFF).
Terminali di potenza Consentono la connessione fino a due conduttori con sezioni trasver- sali diverse per il circuito principale. Maniglia ON/OFF (operatore) Per la commutazione ON e OFF; indicazione di un possibile intervento; con dispositivo di chiusura integrato. La commutazione ON e OFF deve essere effettuata rapidamente e senza interruzioni. Quadrante di regolazione corrente Il quadrante facilita l’impostazione del dispositivo per la corrente no- minale del motore.
Etichetta per marcatura
Funzione di TEST Consente di provare il meccanismo di intervento.
Montaggio su guida DIN Consente il montaggio del dispositivo su guide DIN 35x15 mm e
Figura 2: Funzione base mostrata su MS132 I salvamotori sono omologati secondo IEC / EN 60947-2, IEC / EN 60947-4-1 e UL 60947-4-1A (ex UL 508). La fun- zione di protezione è attivata con le seguenti funzioni secondarie:
protezione da sovraccarichi protezione da cortocircuito sensibilità alla perdita di fase
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Quando viene rilevato un guasto, il salvamotore interrompe tutte le fasi dall’alimentazione, isolando direttamente il carico protetto. Inoltre, i salvamotori aumentano l’affidabilità del dispositivo reagendo rapidamente, proteggendolo dai danni ai circuiti di lato carico e al motore intervenendo in millisecondi dopo un guasto di cortocircuito. Il termine “salvamotore” non è citato direttamente in nessuna norma, mentre vengono usati i termini “Manual Motor Controller” o “Combination Motor Controller” per UL in quanto fanno riferimento a questi dispositivi. Per la Commis- sione Elettrotecnica Internazionale (IEC), questi dispositivi sono definiti come “interruttori per protezione motori (MPCB)” o semplicemente “interruttori”.
Fra le altre varianti comunemente usate per salvamotore vi sono:
− Interruttori per protezione motore (MPCB) − Protettori manuali motore (MMP) − Motor Controller Manuale (MMC) − Protettori manuali motore (MSP) − Protettori circuito motore (MCP) − Protezione motore (MP)
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