GUIDA PER SALVAMOTORI
3.2.3.4 ABB e la normativa di efficienza
ABB determina i valori di efficienza secondo la IEC 60034-2-1 utilizzando il metodo a bassa incertezza con perdite di carico aggiuntive determinate dal metodo delle perdite residuali. Va segnalato e sottolineato che il metodo di test della IEC 60034-2-1, noto come metodo indiretto, è tecnicamente equivalente ai metodi di test delle normative CSA 390-10 e IEEE 112 Il metodo B riconduce a perdite e quindi anche valori di efficienza equivalenti. ABB offre un’ampia gamma di motori, contattori e salvamotori. Da tanto tempo ormai si sostiene l’esigenza di effi- cienza dei motori, e per molti anni i prodotti ad elevato rendimento hanno rappresentato il nocciolo dell’offerta. ABB fornisce motori ad alta efficienza per ulteriori risparmi energetici impiegando le categorie di utilizzo AC-3 e AC- 3e definite secondo la norma IEC 60947-4-1. La normativa IEC 60947-4-1 Ed.4 introduce una nuova categoria di uti- lizzo AC-3e per la commutazione di corrente in ca, mantenendo invariata la categoria di utilizzo esistente AC-3.
Motori a gabbia di scoiattolo: avviamento, spegnimento di motori in servizio, inversione
AC-3
AC-3e
Fa riferimento ai motori asincroni di progettazione N e H secondo la norma IEC 60034-12: 2016.
Fa riferimento ai motori asincroni di progettazione NE e HE , secondo la IEC 60034-12, con potenza e cor- rente apparente di blocco rotore più estesa / elevata delle progettazioni N e H rispettivamente, per rag- giungere una classe di efficienza più elevata secondo la IEC 60034-30-1.
La categoria AC-3 mantiene le caratteristiche invariate per l'intera gamma di prodotti di controllo e protezione del motore definita per le soluzioni di avviamento e protezione del motore.
I salvamotori, i contattori AF tripolari e i minicontat- tori B sono idonei per le applicazioni in AC-3e.
I salvamotori MS116, MS132, MS165, e i contattori AF09...AF96, B6/B7 hanno un rating AC-3e (uguale al rating AC-3): - presente nelle rispettive pagine tecniche. - certificato sui CB certificate degli interruttori rila- sciati da laboratori di terze parti. - contrassegnato sulla loro etichetta d’identifica- zione.
AC-3 Potere di chiusura e interruzione invariati
Nuovi poteri di chiusura e interruzione AC-3e
3.2.3.5 Avviamento motori Premium Efficiency NEMA®
Dal 1926, l’associazione nazionale dei produttori di energia elettrica (NEMA - National Electrical Manufacturers Asso- ciation) ha fissato gli standard per i motori utilizzati in Nord America. NEMA aggiorna e pubblica regolarmente MG 1, un libro che assiste gli utenti nella corretta selezione e applicazione di motori e generatori. Contiene informazioni pratiche riguardanti le prestazioni, l'efficienza, la sicurezza, il collaudo, la costruzione e la fabbricazione di motori e generatori a corrente alternata (c.a.) e a corrente continua (c.c.). La commissione elettrotecnica internazionale (IEC - International Electrotechnical Commission) definisce lo standard per i motori elettrici per il resto del mondo. Come NEMA, la IEC pubblica Standards, la guida per i motori per il mercato globale. Nel 2014 il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE - Department of Energy) ha stabilito una regola definitiva che copre i motori elettrici trifase da 1-500 CV (0,75 – 370 KW). La regola definitiva è diventata effettiva il 1° giugno 2016. Sostituisce l’Energy Independence & Security Act (EISA) del 2007. Per maggiori informazioni vedere: https://www.regulations.gov/document?D=EERE-2010-BT-STD-0027-0117 In base a questa legislazione, sono inclusi altri tipi di motori e la maggior parte delle eccezioni possibili sia nella legi- slazione EPAct 1992 che in quella EISA 2007 sono state eliminate. Di conseguenza, la stragrande maggioranza dei motori industriali trifase devono soddisfare le efficienze elencate in ANSI/NEMA MG-1, tabella 12-1x (NEMA Premium® efficiency).
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