GUIDA PER SALVAMOTORI
7.2.5 Componenti che richiedono rating di corrente di corto circuito
Tutti i componenti del circuito di potenza per i pannelli di controllo industriali devono avere contrassegnati i rating di corrente di corto circuito espressi in kiloampere e tensione. Sono compresi dispositivi come:
Interruttori di manovra-sezionatori
−
− Dispositivi di protezione del circuito di derivazione − Portafusibili del circuito di derivazione − Controllori del carico − Relè di sovraccarico motore − Morsettiere − Sbarre
I salvamotori ABB sono testati per rating di corrente di corto circuito in un’ampia gamma di applicazioni. I valori SCCR per salvamotori possono differire in funzione del modo di applicazione. Vedere il Capitolo 7.1.6 Scelta dei valori nominali di corrente di cortocircuito (SCCR) di livello adatto alla vostra applicazione UL per ulteriori indicazioni sulla scelta.
7.2.6 Rating di guasto standard (basso) - Obbligatorio
Per ottenere la certificazione di idoneità all’uso nelle applicazioni con motori, i prodotti elettrici devono essere testati a un valore standard minimo in base alle dimensioni e al tipo di dispositivo. Sono noti come rating di guasto stan- dard o basso. La tabella sottostante mostra i valori standard per i controllori motore secondo UL 60947-4-1 e CSA C22.2 60947-4-1.
Corrente di test per gua- sto standard, rms simmetrico
Massimi hp (Cavalli) 600 V c.a. o meno
Massimi Amp 600 V c.a. – 1500 V c.a.
Massimi kW
1 kA
0 – 1 hp
0 – 0,746 kW
--
5 kA
Oltre 1 – 50 hp
Oltre 0,746 – 38 kW
0 – 50 A
10 kA
Oltre 50 – 200 hp
Oltre 38 – 149 kW
Oltre 50 – 200 A
18 kA
Oltre 200 – 400 hp
Oltre 149 – 298 kW
Oltre 200 – 400 A
30 kA
Oltre 400 – 600 hp
Oltre 298 – 441 kW
Oltre 400 – 600 A
42 kA
Oltre 600 – 900 hp
Oltre 441 – 671 kW
Oltre 600 – 850 A
85 kA
Oltre 900 – 1600 hp
Oltre 671 – 1193 kW
Oltre 850 – 1500 A
100 kA
Oltre 1600 hp
Oltre 1193 kW
Oltre 1500 A
_ Tabella 23: Rating di guasto (basso) standard - Obbligatorio Nota: per un salvamotore di uso previsto come mezzo di scollegamento, il rating di corrente di corto circuito minimo è 5kA. Le informazioni sopra riportate si basano sulla normativa UL 60947-4-1. La tabella 9.3.4.2.1DV.1.1.1 vuole essere un semplice riferi- mento.
Il valore di guasto standard è anche il rating assunto per i componenti senza marcatura. La IEC fa riferimento alla corrente di guasto standard come corrente potenziale “r”.
7.2.7 Rating di guasto elevato - Opzionale
I valori di guasto standard mostrati nel capitolo precedente sono i requisiti minimi per tutti i componenti di controllo del motore. Dal momento che la corrente di guasto disponibile per un dato impianto può variare in modo considere- vole, i soli rating di guasto standard sono spesso troppo bassi per molte applicazioni. Per questo motivo, i produttori fra cui ABB spesso scelgono di testare i propri dispositivi oltre i requisiti minimi. Qualsiasi procedura di test sopra il livello di guasto standard minimo e fino a un massimo di 200 kA viene denominato rating di guasto elevato. Esistono due metodi di test per i SCCR di guasto elevato. Il primo metodo, denominato test del livello componente, viene eseguito in un involucro, ma con il dispositivo per la protezione da corto circuito a monte montato separato all’aperto. Ciò è comune per i dispositivi progettati per essere alimentati in modo indipendente dalla protezione da corto circuito. Il secondo metodo, che si applica agli avviatori combinati, prevede la procedura di test con tutti i com- ponenti in un singolo involucro. Questo è noto come procedura di test del motor controller combinati (CMC). La procedura di test CMC è comune per i dispositivi forniti come montaggio completo.
La IEC fa riferimento alla corrente di guasto elevata come corrente potenziale I q .
56/84
Powered by FlippingBook