Guida di selezione di differenziali connessi in serie

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4.2 Impianti senza differenziali di tipo B a valle

Il secondo gruppo di casi consentiti (numerati da 6 a 10 nella Tabella 1) si riferisce alla protezione in Modo 3 nei punti di ricarica delle stazioni di ricarica veicoli elettrici; Vedi Figura 6. Nello specifico, come alternativa al differenziale tipo B a valle, la Norma internazionale IEC 60364-7-722 [3] consente l’utilizzo di differenziali tipo A o F, con IΔn,dw = 30 mA, usati in serie con una colonnina di ricarica che inglobi una protezione nota come RDC-DD (Residual Direct Current Detecting Devices - Dispositivo per il rilevamento di corrente continua differenziale). Quest ultimo deve essere conforme alla Norma prodotto IEC 62955 [7] per la ricarica di veicoli elettrici Modo 3. La serie Terra AC Wallbox di ABB per la ricarica di veicoli elettrici Modo 3 integra gli RDC-DD. Questi interrompono l’alimentazione di ricarica al veicolo elettrico nel caso sia rilevata una corrente differenziale di tipo continuo uguale o superiore a 6 mA. Infatti, gli RDC-DD sono concepiti esattamente per prevenire

l’accecamento (blinding) dei differenziali a monte di tipo A o F. La combinazione di differenziale di tipo A o F con una colonnina di ricarica che integra un RDC-DD, alimenta una singola presa di corrente, ed è quindi definita protezione “individuale” di quella presa. Se un punto di ricarica ha, per esempio, due prese, allora ognuna delle due deve essere protetta da una combinazione di differenziale tipo A o F e RDC-DD. Come precedentemente detto, i punti di ricarica Modo 3 spesso includono degli RDC-DD conformi alla Norma IEC 62955 [7]. Come ad esempio la serie Terra AC Wallbox. Quindi, stazioni di ricarica di questo tipo possono essere protette individualmente da differenziali di tipo A o F, con IΔn,dw = 30 mA, invece di differenziali di tipo B. Gli installatori devo verificare attentamente se la stazione di ricarica incorpora un RDC-DD conforme alle Norma IEC 62955 [7], prima di scegliere il corretto differenziale a monte.

— Figura 6 Esempio di impianto dove un numero limitato di prese di ricarica Modo 3, ognuna protetta da un differenziale di tipo A o F da 30 mA e da un RDC-DD inglobato nella stazione di ricarica, possono essere installate a valle di un differenziale comune ABB di tipo A o F, secondo le indicazioni del produttore; Fare riferimento alla Tabella 1, Casi 7 e 9.

Differenziale ABB tipo A o F selettivo IΔn,up

Id

Differenziale Tipo A o F 30 mA

Differenziale Tipo A o F 30 mA

Differenziale Tipo A o F 30 mA

Differenziale Tipo A o F 30 mA

Id

Id

Id

Id

Punto di ricarica veicoli elettrici con inglobato un RDC-DD (es. ABB Terra AC)

Punto di ricarica veicoli elettrici con inglobato un RDC-DD (es. ABB Terra AC)

Punto di ricarica veicoli elettrici con inglobato un RDC-DD (es. ABB Terra AC)

Punto di ricarica veicoli elettrici con inglobato un RDC-DD (es. ABB Terra AC)

Numero limitato di prese di ricarica protette da un differenziale individuale Tipo A o F da 30 mA + RDC-DD inglobato nel punto di ricarica, fino a venti se IΔn,up = 100 mA, o fino a 50 se IΔn,up = 300 mA

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