LA SOLUZIONE ABB PER LA RICARICA AZIENDALE
7
La trasmissione dei dati tramite protocolli standard (ad esempio Modbus TCP o RTU) permette di rende- re disponibili le informazioni a sistemi di gestione locali o centralizzati. La disponibilità di un profilo di carico aggiornato costituisce la base per ogni logica di controllo successiva. Controllo dinamico dei carichi A partire dai dati di misura e dalla richiesta di potenza di ricarica dei veicoli elettrici, il sistema di gestione carichi può applicare diverse strategie di gestione della potenza. In configurazioni statiche, la potenza massima destinata alla ricarica viene predefinita e ripartita tra i punti disponibili. In configurazioni dinamiche, invece, il limite viene modulato in tempo reale in funzione della potenza residua effettiva- mente disponibile sul sito. Il controllo può operare secondo criteri quali: • soglia massima di potenza prelevabile dal punto di consegna • priorità tra ricarica e carichi critici • priorità di ricarica assegnata per utente o per colonnina. Attraverso l’interfacciamento con le stazioni di ricarica mediante protocolli come OCPP, il sistema è in grado di regolare la corrente erogata a ciascun punto di ricarica, evitando il superamento dei limiti contrattuali e garantendo continuità di servizio agli altri carichi prioritari dell’impianto.
tramite protocolli aperti (ad esempio Modbus TCP, OPC UA). Questo consente di coordinare la ricarica con altri impianti del sito, come HVAC, produzione o sistemi di accumulo. In scenari più evoluti, l’integrazione permette stra- tegie di gestione energetica quali: • limitazione dei picchi di potenza (peak shaving) • coordinamento con produzione da impianti fotovoltaici • ottimizzazione dei prelievi in funzione delle fa- sce tariffarie. In questo modo la ricarica EV non è gestita come carico isolato, ma come parte integrante della stra- tegia energetica complessiva del sito.
Accedi alla demo del BMS inquadrando il QR code a lato.
Portale di supervisione Le informazioni relative a misura, stato delle stazioni e logiche di regolazione possono essere raccolte in una piattaforma di supervisione locale o cloud. Il portale consente di visualizzare in modo strutturato: • stato operativo dei singoli punti di ricarica • potenze istantanee e trend storici • eventi di limitazione o intervento delle logiche di gestione • eventuali allarmi tecnici. La disponibilità di dati storici supporta analisi di utilizzo, ottimizzazione delle fasce orarie di ricarica e pianificazione di futuri ampliamenti.
Integrazione con sistemi BMS L’infrastruttura di ricarica può essere integrata nei si- stemi di Building Management o Energy Management
Demo BMS
Visita il sito Mobilità Aumentata
Dashboard del sistema di gestione carichi C-kit
Powered by FlippingBook