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Qualsiasi guasto a terra può essere immediatamente iden - tificato attraverso l‘indicatore blu, che segnala l‘inter-vento differenziale. Tale indicatore non si attiva in caso di azion- amento manuale della leva. Questo evita eventuali errori di interpretazione dello stato del dispositivo e del sistema.
Indicatore di posizione dei contatti (CPI): per conoscere sempre lo stato dei contatti (rosso: contatti chiusi; verde: contatti aperti).
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