Protezione e controllo del motore - Catalogo

ABB PROTEZIONE E CONTROLLO DEL MOTORE

3/136

— Contattori AF09 ... AF80 - quadripolari Dati tecnici

Polo principale - Caratteristiche di utilizzo conformi a UL / NEMA / CSA Contattori Funzionamento c.a./c.c. AF09 AF16 AF26

AF38

AF40

AF52

AF80

Norme di riferimento

UL 508, CSA C22.2 N°14

UL 60947-4-1, CSA-C22.2 N. 60947-4-1

Tensione massima di esercizio UL / CSA valori per uso generale

600 V

600 V c.a. 25 A

30 A

45 A

55 A

60 A

80 A

105 A AWG 2 105 A 105 A 105 A 105 A AWG 2

Con area di sezione trasversale conduttore

AWG 10

AWG 10

AWG 8

AWG 6

AWG 6

AWG 4

30 A (1) 30 A (1)

45 A 45 A 45 A 45 A

55 A 55 A 55 A 55 A

60 A 60 A 60 A 60 A

80 A 80 A 80 A 80 A

1 polo

80 V c.c. 25 A (1) 160 V c.c. 25 A (1) 240 V c.c. 25 A 320 V c.c. 25 A

2 poli in serie 3 poli in serie 4 poli in serie

30 A 30 A

Con area di sezione trasversale conduttore

AWG 10

AWG 10

AWG 8

AWG 8

AWG 6

AWG 4

Max frequenza di commutazione elettrica Per uso generale

600 cicli/h Nota: contattori quadripolari con 2NA + 2NC poli principali, vedere “Dati tecnici generali”. (1) 20 A per AF09..-22-00 e AF16..-22-00.

Caratteristiche di utilizzo dei poli principali - 4 contattori non reversibili N.A. Contattori Contattori con comando c.a./c.c. AF09 AF16 AF26

AF38

AF40

AF52

AF80

Applicazione per comando luci - UL / CSA - apertura su tutte le fasi Lampade a scarica (ballast) Monofase, portata per polo

347 V c.a. 20 A 600 V c.a. 20 A

30 A 30 A

45 A 45 A

50 A 50 A

- -

- -

- -

Trifase, interruzione di tutte le linee

Controllo elevatore, commutazione carichi, 500.000 cicli di manovra elettrici secondo CSA B44.1 / ASME 17.5 paragrafo 19.2.1 Monofase Potenza in cavalli 110-120 V c.a. -

1/2 hp

- -

- -

- -

- -

- -

220-240 V c.a. -

1-1/2 hp

Trifase Potenza in cavalli

200-208 V c.a. - 220-240 V c.a. - 440-480 V c.a. - 550-600 V c.a. -

3 hp 3 hp

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

7-1/2 hp

10 hp

Nota: contattori quadripolari con 2NA + 2NC poli principali, vedere “Dati tecnici generali”.

Powered by