Protezione e controllo del motore - Catalogo

ABB PROTEZIONE E CONTROLLO DEL MOTORE

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— Collegamento in parallelo dei poli principali

Generalità Obiettivo: Aumentare il carico resistivo in c.a. cablando i poli di potenza in parallelo. Nota bene: • Non è ammesso il collegamento in parallelo dei poli principali per l’aumento di un carico resistivo in c.c. • Il collegamento in parallelo dei poli principali non aumenta il potere di interruzione. Nella tabella è indicato il fattore di moltiplicazione applicabile alla corrente max. Ie/AC-1 in relazione al numero di poli in parallelo e per la frequenza max. di manovra ammissibile. Nota: I poli possono essere collegati in parallelo mediante i ponticelli di collegamento. Vedere i dettagli e la corrente ammissibile nella sezione “Accessori”.

• LP, LH, LY e LF per il collegamento in parallelo di 2 o 3 poli • LP, LH, LY e LF per il collegamento in parallelo di 2 o 3 poli.

L2 L1 L3

L2 L1 L3

L2 L1 L3

N

N

N

2 poli in parallelo

3 poli in parallelo

4 poli in parallelo

Contattori

Fattore di moltiplicazione da applicare alla corrente nominale di impiego Ie/AC-1 per ottenere la corrente Ie/AC-1 ammissibile con n poli in parallelo.

con comando in c.a.

con comando in c.c.

Cicli / h

Contattori tripolari AF09 ... AF96

AF09 ... AF96

600 300

1,6 1,6 1,6

2,2 2,2 2,2

– – –

AF116 … AF1250 AF1350 … AF2650

AF116 … AF1250 AF1350 … AF2650

30

Contattori quadripolari AF09 ... AF38 A45 ... A75

AF09 ... AF38

600

1,6

2,2

2,6

AF45 ... AF75

AE45 ... AE75 TAE45 ... TAE75 AF45 ... AF75

300

1,6

2,2

2,6

EK

EK

300

1,6

2,2

2,8

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