RELÈ DI SOVRACCARICO
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— TF140DU Relè di sovraccarico termico Da 66 a 142 A
I relè di sovraccarico termico TF140DU sono dispositivi economici di protezione elettromeccanica per il circuito principale. Offrono una protezione affidabile al motore in caso di sovraccarico o mancanza di fase. Sono dispositivi con classe di intervento 10A. I relè termici di sovraccarico sono dispositivi tripolari con elementi di intervento a bimetalli. La corrente del motore passa attraverso i bimetalli dei relè che sono quindi indirettamente riscaldati. In caso di sovraccarico (sovracorrente) i bimetalli si piegano per effetto del riscaldamento. Ciò comporta l'intervento del relè e la modifica della posizione dei contatti ausiliari (95-96 / 97-98).
• È possibile scegliere il riarmo manuale o automatico • Sensibilità alla perdita di fase secondo IEC/EN 60947-4-1 • Funzione TEST e STOP - Indicazione di sgancio sulla parte frontale • Compensazione della temperatura • Idonei per applicazioni trifase e monofase • Sono disponibili le varianti ATEX
TF140DU
Campo di regolazione
Dispositivo di protezione da corto circuito
Classe di intervento
Tipo
Codice ABB
Codice ordine
Peso (1 pz.)
A
kg
KPR-101L
Idoneo per contattori AF116...AF140 66 ... 90 200 A, tipo di fusibile gG 10A
TF140DU-90 TF140DU-110 TF140DU-135 TF140DU-142
1SAZ431201R1001 TF140DU90 1SAZ431201R1002 TF140DU110 1SAZ431201R1003 TF140DU135 1SAZ431201R1004 TF140DU142
0,820 0,820 0,820 0,820
80 .... 110 100 .... 135 110 .... 142
224 A, tipo di fusibile gG 10A 224 A, tipo di fusibile gG 10A 250 A, tipo di fusibile gG 10A
Informazioni di dettaglio per l’ordinazione degli accessori Descrizione Adatti per Tipo
Codice ordine
Peso (1 pz.) kg 0,027
Pulsante di riarmo a pressione E16, EF, TF, T16, TA200 KPR-101L
1SFA616162R1014 EQ 605 7
89 3.5"
37 1.46"
4 0.16" 19.9 0.78"
29.75 1.17" 6.4 3.5"
29.75 1.17"
5.5 0.22"
13.45 0.53"
98
97
96
95
2/T1
4/T2
6/T3
5.3 0.21" 50 1.97" 68 2.68" 80 3.15"
6 0.24"
8 0.31"
25 0.98"
25 0.98"
58.8 2.31"
126
4.96"
84.2
3.31"
TF140DU
Dimensioni principali in mm, pollici
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