ABB PROTEZIONE E CONTROLLO DEL MOTORE
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— Coordinamento con dispositivi di protezione da corto circuito
Definizione Il coordinamento dei dispositivi di controllo e protezione. In conformità alle norme IEC 60947-4-1 e EN 60947-4-1 e UL 60947- 4-1 tra il dispositivo di protezione del circuito derivato e l’avviatore, per i contattori e gli avviatori si definiscono il tipo, i valori nominali e le caratteristiche dei dispositivi di protezione da corto circuiti (SCPD) che assicurano anche una protezione selettiva da sovraccarichi. Funzioni base Qualunque avviatore è progettato per garantire: • l’avviamento di motori, • il funzionamento continuo di motori, • il sezionamento di motori dalla linea di alimentazione, • la protezione dei motori dai sovraccarichi. Un avviatore è tipicamente costituito da un dispositivo di mano- vra (contattore) e da un dispositivo di protezione da sovraccari - chi (relè termico o elettronico di sovraccarico). I due dispositivi DEVONO essere coordinati con dispositivi in grado di fornire una protezione da corto circuiti (SCPD: short circuit protective device): quali un interruttore automatico con sganciatore solo magnetico o un sezionatore con fusibile, che non devono necessariamente far parte dell’avviatore. Norme di riferimento Le norme IEC 60947-4-1 (EN 60947-4-1) e UL 60947-4-1 tra il di - spositivo di protezione del circuito derivato e l’avviatore defini- scono con precisione i diversi punti da considerare per eseguire un coordinamento corretto. Un processo di coordinamento completo per una protezione combinata deve comprendere: • Prove di selettività tra relè di sovraccarico e dispositivi di pro- tezione da corto circuiti SCPD. • Prove riferite alle condizioni di corto circuito: • alle correnti r potenziali, che dipendono dalla corrente di im- piego nominale dell'avviatore (Ie AC-3) e sono ricavate dalla - norma di riferimento(tabella 13). Per esempio: r = 1kA per Ie AC-3 < 16 A r = 3 kA per 16 A < Ie AC-3 < 63 A r = 5 kA per 63 A < Ie AC-3 < 125 A ecc. • alla corrente nominale potenziale di corto circuito Iq, che rap- presenta la corrente massima che la protezione combinata è in grado di sostenere, per esempio 50 kA.
Tipi di coordinamento Le norme IEC 60947-4-1 (EN 60947-4-1) e UL 60947-4-1 defini - scono due tipi di coordinamento in funzione del livello atteso di continuità del servizio. l danno estremo accettabile per le appa- recchiature di manovra è classificato in due tipi. • Tipo 1: in condizioni di corto circuito, il contattore o avviatore non rappresenta un pericolo per persone o installazioni e non sarà in grado di funzionare senza la riparazione o la sostitu- zione di componenti. • Tipo 2: in condizioni di corto circuito, il contattore o avviatore non rappresenta un pericolo per persone o installazioni e sarà successivamente in grado di funzionare. Il rischio di saldature leggere dei contatti è accettabile.. In questo caso, il produt- tore deve prevedere le misure da adottare in materia di manu- tenzione dell’apparecchiatura.
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