NOVOLINK – MODULI FUNZIONI AVANZATE E SENSORI PER CONTATTORI AF MANUALE
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— 6. Gestione degli errori, manutenzione e assistenza
Il capitolo contiene le seguenti informazioni • Gestione degli errori dei moduli SFM1 e SCV • Spiegazione dettagliata di tutti i messaggi di errore e diagnosi • Funzioni relative alla manutenzione e all'assistenza
Gestione degli errori del modulo SFM1 Quando il modulo SFM1 rileva una condizione di intervento, lo sgancio viene bloccato. Quando uno sgancio entra in blocco, rimane così anche se la condizione di guasto sottostante viene eliminata fino al riconoscimento da parte di un comando di reset guasti mediante il bus X2X. L’impostazione del parametro “Reset guasti automatico” determina il modo in cui il modulo SFM1 gestisce gli sganci di protezione. • Off (impostazione predefinita): gli sganci di protezione devono essere riconosciuti dall’utente e solo via fieldbus. • On: gli sganci di protezione, sganci per squilibrio di fase di corrente e sganci per perdita di fase di corrente sono ricono- sciuti in automatico senza l’intervento di un operatore umano o del PLC remoto se la condizione di sgancio non sussiste più (ad es. tempo di raffreddamento finito).
Storico guasti Nel modulo SFM1 non viene archiviato nessuno storico guasti. I registri eventi devono essere costruiti nel PLC.
Indicatore di guasto in SFM1 Il modulo SFM1 offre le seguenti possibilità per indicare un intervento o un guasto: • Indicazione mediante LED sul modulo SFM1. Il LED di guasto rosso si accende in caso di intervento e rimane acceso fino al riconoscimento dello stesso. • Segnalazione mediante X2X: In caso di intervento, il bit corrispondente nel telegramma di comunicazione ciclico è impo- stato su logical-1. — Messaggi di guasto La tabella seguente elenca tutti i messaggi di diagnosi e di guasto e le possibili cause di fondo dei guasti. Offre una prima in- dicazione su dove cercare i guasti e come risolverli. Segnalazione Creato in Fonte / causa di fondo Possibile causa / azione suggerita
Sovraccarico termico (porta allo sgancio)
SFM+SCV
Lato di carico
Intervento per sovraccarico termico del motore. Verificare le condizioni del processo Controllare se il tempo di raffreddamento è troppo breve Controllare I e e le impostazioni della classe di intervento Almeno una corrente di fase è al di sotto della soglia della perdita di fase Controllare il fusibile intervenuto Verificare che non vi siano contatti allentati Controllare l’usura dei contatti Carico o rete non simmetrici Cablaggio errato, contatti allentati Controllare il lato di alimentazione/carico. Controllare il cablaggio Il modello termico ha raggiunto il livello di allerta. Se la condizione di sovraccarico persiste, dopo poco si verifica un intervento.
Perdita di fase (porta allo sgancio)
SFM+SCV
Lato alimentazione Lato di carico Contattore
Squilibrio di corrente sopra la soglia (porta allo sgancio)
SFM+SCV
Lato di carico Lato alimentazione
Lato di carico
Il modello termico ha raggiunto il livello di allerta
PLC 1
Controllare le condizioni di carico del motore Verificare che non vi siano problemi meccanici
Cablaggio, Contattore
Manca il feedback atteso da un contattore dopo la fine del tempo di controllo. Controllare il cablaggio del contatto ausiliario all’ingresso SFM corretto. Controllare l’aumento del tempo di controllo contattore La corrente del motore è al di sotto della soglia definita dall’utente, ad es. in caso di funzionamento a riposo del motore, una pompa funzionante a secco, o un nastro trasportatore rotto. Controllare il carico del motore e le condizioni del motore / di processo. Attendere la fine del tempo di raffreddamento Corrente motore al di sopra della soglia dovuto a inceppamento dell’apparecchiatura Controllare le condizioni del processo (rimuovere la causa di blocco). Attendere la fine del tempo di raffreddamento.
Errore di controllo
PLC 1
Processo
Corrente motore al di sotto della soglia di corrente
PLC 1
Lato di carico Meccanica lato di carico
Corrente motore al di sopra della soglia di corrente
Lato di carico
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